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Vitesse : on ralentit sur le Plateau!

Transport
Les automobilistes devront bientôt faire attention à la nouvelle signalisation de vitesse sur les rues résidentielles du Plateau.
Les automobilistes devront bientôt faire attention à la nouvelle signalisation de vitesse sur les rues résidentielles du Plateau. (photo : Simon Van Vliet)

Le conseil d’arrondissement adoptera ce soir une nouvelle limitation de vitesse qui portera à 30 kilomètres à l’heure la vitesse maximale de circulation permise sur les rues résidentielles du Plateau.

Cette nouvelle réglementation sur la vitesse, déjà en vigueur dans plusieurs arrondissements et villes de l’agglomération, s’ajoute aux nombreuses mesures d’atténuation de la circulation automobile mises en place sur le Plateau depuis 2009.

L’arrondissement du Plateau-Mont-Royal explique agir en fonction des recommandations de la Direction de la santé publique (DSP) et du Centre de collaboration nationale sur les politiques publiques et la santé du Québec qui cible « la réduction des vitesses de conduite et des volumes de circulation motorisée » comme les deux principaux mécanismes d’intervention pour apaiser la circulation automobile en milieu urbain.

Dans une revue de littérature publiée en 2011, la DSP rappelait que ces interventions permettent de réduire les impacts négatifs de la circulation routière sur plusieurs déterminants de la santé, dont la qualité de l’air et le bruit environnemental. Ces mesures ont également pour résultat de réduire le nombre et la gravité des accidents de la route.

Il se produit sur le Plateau autour 300 accidents nécessitant l’intervention des premiers répondants chaque année, ce qui représente environ 4 % de l’ensemble des accidents comportant des dommages corporels répertoriés par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) à Montréal.

Selon une récente étude de l’Agence de la santé et des services sociaux sur la sécurité des piétons à Montréal, l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal compte le plus grand nombre de cyclistes et piétons blessés par kilomètre carré et il arrive deuxième quant au nombre d’enfants de 5 à 17 ans blessés chaque année dans accidents de la route. C’est près d’une intersection sur deux où au moins un piéton a été blessé entre 2001 et 2010.

« Les rues du Plateau-Mont-Royal sont des milieux de vie où se côtoient enfants, parents, personnes âgées et jeunes professionnels. Qu’ils soient piétons ou cyclistes, ils doivent pouvoir se déplacer en toute sécurité. Voilà notre but ultime : faire du Plateau-Mont-Royal un quartier plus convivial où les parents ne craindront plus pour leurs enfants et où les personnes âgées pourront tranquillement aller faire leurs courses », a déclaré le maire de l’arrondissement, Luc Ferrandez, par voie de communiqué.

La nouvelle réglementation qui doit être adoptée ce soir entrera en vigueur dès que la signalisation aura été modifiée en conséquence.

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